| 澎湖郵輪碼頭正式啟用，國際旅運中心拚2026落成 |
公告日期：2024-04-25
由中央政府出資、臺灣港務公司打造完成馬公港1號國際郵輪碼頭延建工程，於今(25)日舉行啟用典禮，由交通部王國材部長、澎湖縣陳光復縣長、許智傑、楊曜立委、臺灣港務公司李賢義董事長、航港局葉協隆局長…等共同主持啟用儀式。
澎湖地區為行政院「藍色公路十年整體發展規劃」重要一環，今港務公司配合政府離島發展規劃政策，為有效吸引國際郵輪旅客駐足澎湖進行深度旅遊，交通部超前部署於疫情期間陸續出資25億元先行推動澎湖港相關旅客服務設施的興建及優化，今年4月完成馬公港1號碼頭延建工程（總經費8.29億元），碼頭由原長度190公尺延建至380公尺，水深原-6公尺加深至-10公尺，將郵輪靠泊能量從5萬總噸大幅提高至15萬噸等級之大型郵輪。
因應靠泊郵輪能量提升，為提供國際遊客便捷現代化通關設施服務，位於1號碼頭後線腹地同時規劃興建國際線郵輪旅運中心（計畫經費6.31億元），亦於今（25）日舉辦動土典禮儀式，預計115年第2季完工，啟用後將大幅優化旅客候船、通關動線、休閒購物等空間。
港務公司王錦榮執行副總經理以豐富的內容向與會貴賓介紹澎湖商港未來的港埠建設與招商規劃，展示澎湖港全面發展郵輪、客輪遊憩觀光的信心。港務公司李賢義董事長進一步說明：「港務公司向來視地方與港口發展為共同重要目標，馬公港屬澎湖群島與跳島觀光、遊憩最重要門戶，港務公司會持續強化港埠資源提升客貨運服務量能，精進客貨運設施服務水準，營造澎湖舒適旅遊與海上遊憩的新形象，健全港埠經營環境。」
交通部王部長表示，澎湖特殊的地理位置讓澎湖擁有得天獨厚的人文發展及海上旅遊風光，是國際郵輪跳島觀光的最佳港口，更可創造國內外旅客新型的旅行體驗。為提升澎湖旅客服務品質及在地觀光發展，中央將持續出資並督促港務公司、航港局及早完成馬公港1號碼頭新國際旅運中心、3號碼頭交通船上下岸設施及龍門尖山港旅客服務中心等工程，並繼續推動馬公港8號碼頭澎湖輪新旅客服務設施，為澎湖打造兼具郵輪跳島示範港及國內最佳觀光旅遊門戶，結合在地海洋及人文特色，期待吸引旅客參與海洋活動，帶動地方觀光及周邊經濟蓬勃發展。
澎湖競爭力再提升 馬公1號碼頭延建啟用
縣長陳光復25日上午，出席「澎湖馬公1號碼頭啟用暨新旅運中心動土典禮」，交通部長王國材以及多位貴賓齊聚一堂，共同見證馬公1號碼頭的蛻變，並期盼新的郵輪旅運中心完工後，將更進一步推動澎湖觀光產業的發展。陳光復對交通部、航港局及港務公司對地方建設的支持表示感謝，並強調中央與地方的合作能夠為澎湖開拓無限可能。
陳光復表示，澎湖作為一個被海洋環繞的島嶼，海運肩負著澎湖與臺灣本島間的旅運需求以及物資往來，除了好的船舶，港埠設施的優化也至關重要。馬公1號碼頭除了是以前臺華輪的泊區，同時也是國際郵輪停靠本縣最重要的碼頭，今年3月，已迎來美國嘉年華郵輪集團，璽寶郵輪的豪華客輪「旅行者號」以及「奧德薩號」，6月份更將迎接挪威郵輪「奮進號」的到訪。
陳光復指出，港埠設施的提升也象徵著島嶼的競爭力，在碼頭延建工程順利完工下，原本僅可停靠5萬噸級郵輪的1號碼頭，目前已經可以停靠15萬噸級的郵輪。未來，在新的旅運中心完成後，整個馬公港港埠，不僅提供船舶優質且舒適的停泊環境，更將提供國內外遊客一流的旅運服務。在全球化的浪潮中，這些提升將使澎湖能更好地與世界接軌，吸引來自各地的旅客，進一步拓展澎湖的旅遊市場。
澎湖地區為行政院「藍色公路十年整體發展規劃」重要一環，今港務公司配合政府離島發展規劃政策，為有效吸引國際郵輪旅客駐足澎湖進行深度旅遊，交通部超前部署於疫情期間陸續出資25億元先行推動澎湖港相關旅客服務設施的興建及優化，今年4月完成馬公港1號碼頭延建工程（總經費8.29億元），碼頭由原長度190公尺延建至380公尺，水深原-6公尺加深至-10公尺，將郵輪靠泊能量從5萬總噸大幅提高至15萬噸等級之大型郵輪。
因應靠泊郵輪能量提升，為提供國際遊客便捷現代化通關設施服務，位於1號碼頭後線腹地同時規劃興建國際線郵輪旅運中心（計畫經費6.31億元），亦於今（25）日舉辦動土典禮儀式，預計115年第2季完工，啟用後將大幅優化旅客候船、通關動線、休閒購物等空間。
港務公司王錦榮執行副總經理以豐富的內容向與會貴賓介紹澎湖商港未來的港埠建設與招商規劃，展示澎湖港全面發展郵輪、客輪遊憩觀光的信心。港務公司李賢義董事長進一步說明：「港務公司向來視地方與港口發展為共同重要目標，馬公港屬澎湖群島與跳島觀光、遊憩最重要門戶，港務公司會持續強化港埠資源提升客貨運服務量能，精進客貨運設施服務水準，營造澎湖舒適旅遊與海上遊憩的新形象，健全港埠經營環境。」
交通部王部長表示，澎湖特殊的地理位置讓澎湖擁有得天獨厚的人文發展及海上旅遊風光，是國際郵輪跳島觀光的最佳港口，更可創造國內外旅客新型的旅行體驗。為提升澎湖旅客服務品質及在地觀光發展，中央將持續出資並督促港務公司、航港局及早完成馬公港1號碼頭新國際旅運中心、3號碼頭交通船上下岸設施及龍門尖山港旅客服務中心等工程，並繼續推動馬公港8號碼頭澎湖輪新旅客服務設施，為澎湖打造兼具郵輪跳島示範港及國內最佳觀光旅遊門戶，結合在地海洋及人文特色，期待吸引旅客參與海洋活動，帶動地方觀光及周邊經濟蓬勃發展。
旅運中心願景圖
澎湖競爭力再提升 馬公1號碼頭延建啟用
縣長陳光復25日上午，出席「澎湖馬公1號碼頭啟用暨新旅運中心動土典禮」，交通部長王國材以及多位貴賓齊聚一堂，共同見證馬公1號碼頭的蛻變，並期盼新的郵輪旅運中心完工後，將更進一步推動澎湖觀光產業的發展。陳光復對交通部、航港局及港務公司對地方建設的支持表示感謝，並強調中央與地方的合作能夠為澎湖開拓無限可能。
陳光復表示，澎湖作為一個被海洋環繞的島嶼，海運肩負著澎湖與臺灣本島間的旅運需求以及物資往來，除了好的船舶，港埠設施的優化也至關重要。馬公1號碼頭除了是以前臺華輪的泊區，同時也是國際郵輪停靠本縣最重要的碼頭，今年3月，已迎來美國嘉年華郵輪集團，璽寶郵輪的豪華客輪「旅行者號」以及「奧德薩號」，6月份更將迎接挪威郵輪「奮進號」的到訪。
陳光復指出，港埠設施的提升也象徵著島嶼的競爭力，在碼頭延建工程順利完工下，原本僅可停靠5萬噸級郵輪的1號碼頭，目前已經可以停靠15萬噸級的郵輪。未來，在新的旅運中心完成後，整個馬公港港埠，不僅提供船舶優質且舒適的停泊環境，更將提供國內外遊客一流的旅運服務。在全球化的浪潮中，這些提升將使澎湖能更好地與世界接軌，吸引來自各地的旅客，進一步拓展澎湖的旅遊市場。
